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Morre vítima de acidente por causa de quebra-mola em linha vicinal de Espigão
Data : 20/7/2010

   

Segundo informações da família, a vítima trafegava quase que diariamente pela linha São Paulo e onde aconteceu o acidente não havia quebra-molas.

Morreu nesta segunda (19), na cidade de Ariquemes depois de ficar em coma por 13 dias, a vítima de acidente Lindomar Franz, de 42 anos. No dia 7 de julho, Franz como fazia quase diariamente, veio para a cidade. Na tarde daquele dia, ao voltar usando o mesmo caminho, linha São Paulo, foi surpreendido por um “quebra-molas”, construído na altura do km 10. De acordo com informações preliminares não havia no local sinalização que indicassem a construção e/ou implantação do redutor de velocidade.
Franz conduzia uma motocicleta Honda CG Titan 125 CC, de cor Azul e Placa NBT 5537 de Ministro Andreazza – RO. Ao passar pelo quebra-molas ele caiu e bateu forte a cabeça. Testemunhas afirmaram que uma Ambulância da Unidade Mista de Saúde de Espigão prestou socorro à vítima que posteriormente devido a gravidade dos ferimentos, foi transferido para a cidade de Ariquemes. A PM chegou depois que a vítima havia sido socorrida a Unidade Mista, mas não confeccionou no BOAT 094/10 – que contém informações do acidente – se, havia ou não sinalização do redutor de velocidade.

A família de Lindomar mora no distrito do Nuar Nova Esperança. O corpo da vítima do trágico acidente esta sendo velado em sua residência na Avenida Brasil 2059.
O sepultamento será nesta terça-feira (20), no cemitério municipal em Espigão do Oeste. A vítima do trágico acidente era casado por volta de 10 anos e deixa esposa e três filhos.

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Autor : Salim Salles   Fonte : Salim Salles

COMENTÁRIOS ENVIADOS PELOS INTERNAUTAS

Nome: Bonfá

Comentário : QUASE NÃO É IRÔNICO!!! O principal argumento para se construir redutores de velocidade (os tradicionais "quebra-molas") é a garantia de segurança do trânsito. No entanto, ao construí-los, não se observam e nem cumprem as regras de trânsito (Lei n.º 9.503/97), tais como alturas máximas, devida sinalização, etc. e constroem verdadeiras "montanhas" no meio das ruas e estradas. Não bastasse a irregularidade como é construída, ainda não sinalizam adequadamente, gerando ainda mais perigo. O objetivo final resta frustrado, pois se busca a falsa segurança causando ainda mais insegurança, acidentes de trânsito e morte, como neste caso. Só resta uma coisa a ser feita: responsabilizar civil (e até criminalmente, dependendo das circunstâncias) quem construiu o redutor de velocidade de forma irregular (quer seja o particular, quer seja o poder público). Mas uma coisa é certa: não há nada que trará a vida da vítima de volta e que possa reparar por completo a dor da perda sentida pelos seus familiares. Claudiomar Bonfá, advogado inscrito na OAB/RO sob o n.º 2373